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集装箱码头装卸设备维护主管交流会在深圳隆重召开
发布时间:2017-10-12来源:澳门皇冠金沙网站首页编辑浏览次数:1478

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为进一步促进各集装箱码头装卸设备(岸桥、场桥)维护主管之间的交流,共同提高维护主管的业务水平,提高对岸桥、场桥的维保能力,中国港口协会集装箱分会技术专业委员会于2017914-16日,在广东省深圳市召开集装箱码头装卸设备(岸桥、场桥)维护主管交流会。此次会议由武汉港迪企业承办,中国港口协会集装箱分会领导和来自技术专业委员会80多家会员单位的设备维护主管会聚一堂,分享设备维护经验,探讨技术创新方向,增进彼此友谊,共同推动技术进步。

中港协集装箱分会技术专委会秘书长洪辉在会上致辞。他说,中国港口协会集装箱分会技术专业委员会一直致力于国内集装箱码头技术的交流与提高,希翼通过此次会议来促进集装箱码头技术,包括维保、创新、节能、安全等方面的进步,并营造一个港口技术人员交流的良好氛围,成为“港口技术人员之家”。 岸桥、场桥一直是集装箱码头装卸设备中的重中之重,这些设备的维修、改造往往会涉及到整个企业的装卸作业。作为岸桥、场桥的主管,压力是非常大的。他希翼参会主管在会议上畅所欲言,充分交流,既可以说说自己在哪方面做得比较好,可以供其他码头参照,也可以提出一直困扰自己的问题,让其他码头来出谋划策。

在交流会上,武汉港迪智能技术有限企业总工程师周家智作了题为《深圳妈湾港远程控制项目实施》的报告,先容了妈湾港智能远程控制项目概述、功能、技术方案描述、效率对比分析、项目实施后续发展等情况。

妈湾港RTG远程控制改造项目:妈湾港区共计36RTG全部改造,适应智能远程控制;改造地面25块堆场,合并为15块,改造适应远程控制RTG的使用;布置远控控制核心机房,安装核心交换机及服务器;装修新的远程控制室,布置12个新的操作台,及1个行走监控台;布置无线通讯装置,覆盖转场通道,实现远程无线转场;部署iRC任务管理及相关App,实现自动运行。

智能远程控制要优化的效率是系统的整体效率。智能远程控制系统的提高效率,首先从优化流程开始,提高人机配合度。提高机械运行的效率,减少人工作业介入时间是提高效率的核心办法。现有妈湾港的智能远程控制系统采用了比较新的架构,优化了指令的发布和实行效率。妈湾现有作业流程是在堆箱和吊箱过程需要人工接管,其他情况下机构运行由系统自动完成。采用大门字方式作业,为了进行优化,在吊具超过最大堆箱高度时,小车和起升机构进行联动,实现部分优化路径。

本次会议采用专题报告的方式,着重围绕集装箱码头装卸设备的绿色、节能及新技术的运用等进行交流、研讨。盐田国际的《YICT龙门吊实心胎试用研究》、天津港的《集装箱码头固机管理和技术创新》、厦门海润的《关于现代港口设备维修模式的探讨》、大连港的《全锂电池轮胎吊先容》、南通港的《岸桥钢丝绳固定端夹绳机构改造》、北三集司的《在集装箱码头繁忙作业现状下精细化管理和设备维保创新新模式的探索》、厦门集装箱的《岸桥远程自动化控制系统优化案例分析》、上海振东的《单起升双吊具在桥吊的应用;国产发动机在轮胎吊上的应用》等报告,先容了集装箱码头装卸设备相关的新技术。

会议期间,与会代表参观了武汉港迪企业深圳妈湾集装箱码头轮胎吊远控项目现场。妈湾港远控项目开始投入部分设备进行试作业生产,新增设备正在稳定可靠地进行工作,同时设计方案的功能性和安全性得到了验证,达到了设计相关要求。妈湾港智能远程控制项目下一步的目标是将传统作业的RTG和堆场逐步向智能远程作业方式进行过渡。

通过此次会议,提升了港迪技术品牌知名度,增强了大家对港迪技术的信赖。港迪企业秉承“以振兴民族工业为己任,打造国际知名品牌”的企业愿景,携手行业伙伴,发挥自身技术优势,为用户提供个性化解决方案,为港口集装箱事业的腾飞添砖加瓦!

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