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港迪电气为宜万铁路电气化建设作贡献
发布时间:2015-01-13来源:澳门皇冠金沙网站首页编辑浏览次数:929

20101222日,我国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。宜万铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间缩短到5至9小时。这对加快川渝及鄂西地区经济发展,推进西部大开发战略实施,促进民族团结具有重要意义。

在宜万铁路电气化建设中,港迪电气作出了重要贡献。宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道,总里程377公里,铁路全线为Ⅰ级电气化干线。这条起于湖北省宜昌市,终于重庆市万州区的铁路线上,港迪电气安装了12台(套)27.5KV铁路专用开闭所,为宜万铁路用电安全提供了可靠保障。港迪电气生产的铁路专用开闭所在实现传统开闭所功能的基础上,将高压室27.5kV的一次设备和主控室的二次设备均置于箱内,箱内27.5kV主设备采用手车式,耐环境性优良、体积小、结构紧凑、安全性高、维护方便,且具有电气主接线简单、占地面积少、工程造价低等优点。

在宜万铁路建设中,来自全国各地近6万名建设者汇聚在鄂西渝东山区,钻群山、跨万壑、凿隧道、架桥梁,在山高路陡、河谷幽深、地质条件极为复杂的艰险山区,谱写着现代铁路建设史上的华章,而勤勉敬业的港迪人,在宜万铁路电气化建设中也作出了自己应有的贡献。

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